東莞市年邦鋁業(yè)有限公司AL-Ni電鍍解決方案實例
東莞市年邦鋁業(yè)有限公司AL-Ni電鍍解決方案實例
鋁材質(zhì)系列、生產(chǎn)尺寸
材質(zhì)系列:1000系、3000系、5000系、6000系
板 厚:0.15mm~3.0mm
板 寬:20mm~1000mm
備注:根據(jù)表面處理的種類、材質(zhì)、板厚、板寬,生產(chǎn)范圍將發(fā)生變化,請詳詢。
電機電子電池相關(guān)――電池極耳,電池保護板引線,電池正負極鋁片,電池電芯導(dǎo)線,電池連接片,電池集流片,電池接線極耳,電池引出片,電池PCB焊接片,母線、散熱板、電磁波屏蔽材料等。
課題:提高下一代汽車的燃油經(jīng)濟性
下一代汽車配備電池,而匯流條則是將電力從電池流向每個單元。為了提高汽車的燃油經(jīng)濟性,必須減小匯流條的重量,因此各廠家正逐漸換到鍍鎳的鋁匯流條。但是存在以下問題。
鋁材雖輕,但如果沒有鍍鎳,則表面接觸電阻很高,不適用于匯流條。
傳統(tǒng)的鎳鍍層,接觸電阻會隨著時間的推移而增加
東莞市年邦鋁業(yè)有限公司的提案
雖然可以考慮通過焊接,導(dǎo)電粘合劑,物理拋光,提高緊固壓力破壞氧化膜等解決鋁材氧化膜的接觸電阻問題,但從長期品質(zhì)保證的角度考慮,更多客戶選擇電鍍保護。
比起以往的鎳鍍層,我們獨有的鎳鍍層可以抑制由于老化劣化而導(dǎo)致的接觸電阻升高。
鋁裸材不適合導(dǎo)電部件,但鋁-Ni鍍層可以令其用于導(dǎo)電部件,實現(xiàn)輕量化。
AL-Ni和鋁材的組合不僅減少了最終產(chǎn)品的重量,而且還具有成本優(yōu)勢,在汽車產(chǎn)業(yè)等下一代產(chǎn)品的開發(fā)中具有巨大潛力。
我們將繼續(xù)從客戶的角度提供分析和評估技術(shù),支持產(chǎn)品開發(fā),使客戶可以放心使用年邦鋁業(yè)的電鍍鎳鋁帶。
焊腳電池,插腳電池,拼腳電池,帶腳電池,引腳電池
電池保護板,電池保護板導(dǎo)線,電池保護板引線
電池保護板,電池保護板導(dǎo)線鍍鎳鋁片
串聯(lián)電池鋁鍍鎳焊帶,并聯(lián)電池鋁鍍鎳焊帶,電池正負極鍍鎳鋁片
電容連接鍍鎳鋁片